珠海發電機組中的柴油機組
珠海發電機組中的柴油發電機組被廣泛應用于工業、商業、學校和醫院等中小型企業長期(臨時)的用電。
珠海發電機組中的柴油發電機組是一個復雜的系統，這個系統由柴油發動機，供電系統，冷卻系統，啟動系統，發電機，勵磁控制系統，保護單元，電控單元和通信系統以及主控系統組成。其中發動機，供油系統，冷卻系統和啟動系統以及發電機可以統一歸納為柴油發電機組的機械部分;而其中的勵磁控制器，保護控制器，電控系統和通信系統以及主控系統可以統稱為柴油發電機組的控制部分。
珠海發電機組中的柴油機組的工作原理是：通過柴油機氣缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，其體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。當柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，我們稱之為“作功”。柴油機氣缸內各氣缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。以上描述的是發電機組最基本的工作原理。如果想要得到客使用的、穩定的電力輸出，那還需要一系列的柴油機和發電機控制以及保護器和回路。
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