佛山發電機組中柴油機組的運行處理
我們知道了佛山發電機組中柴油機組被廣泛應用于工業、商業、學校和醫院等中小型企業長期(臨時)的用電。
我們也知道佛山發電機組中的柴油發電機組是一個復雜的系統,這個系統由柴油發動機,供電系統,冷卻系統,啟動系統,發電機,勵磁控制系統,保護單元,電控單元和通信系統以及主控系統組成的。佛山發電機
那么我們怎么運行處理佛山發電機組中的柴油機組?下面就為大家解說佛山發電機組中柴油機組的運行處理:
柴油機組的發電機組在運行一段時間以后,要做定期檢查,長行機組每6-8小時應檢查一下,備用機組在停機以后要再檢查一遍,檢查的部位可以是以下幾個方面進行:潤滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風情況、發動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。
柴油機組的發電機組每運行50小時以后,要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位;新機組運行200-300小時后,須檢查氣門間隙和檢查噴油器:發電機組每運行400小時后,需要檢查并調整傳動皮帶,必要時進行更換,檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內淤泥物;每運行600小時或至少每12個月,需要更換潤滑油和潤滑油濾清器。佛山發電機
柴油機組的發電機組更換潤滑油周期的頻率,根據不同潤滑油的品質和燃油含硫量以及發電機組消耗潤滑油的不同而不同,每運行800小時,要換油水分離器和燃油濾清器,檢查渦輪增壓器是否泄漏,檢查進氣管道有無泄漏,檢查并清洗燃油管道。
柴油機組的發電機組運行2000小時后,更換空氣濾清器和冷卻液,徹底清洗水箱散熱器芯片及水道;每運行2400小時后,檢查噴油器,徹底檢查清洗渦輪增壓器,并全面檢查發動機設備。
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