廣東發(fā)電機(jī):柴油機(jī)內(nèi)部的凈化方法
據(jù)廣東發(fā)電機(jī)組廠家介紹：如果柴油機(jī)油的氣混合不均勻，燃料沒有進(jìn)行完全燃燒，很容易造成為以碳為主的顆粒，會(huì)造成氮氧化物大量生成。因此，優(yōu)化柴油機(jī)器的排放性能，就顯得非常重要了。
廣東發(fā)電機(jī)組廠家解析：從機(jī)內(nèi)凈化的角度，能通過調(diào)節(jié)最高溫度與燃油濃度的關(guān)系來降低氮氧化物的生成。下面廣東發(fā)電機(jī)組廠家就為大家介紹常用的兩種方法。
1 廢氣渦輪增壓技術(shù)
根據(jù)增壓的方式不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓可分為：機(jī)械增壓、氣波增壓、廢氣渦輪增壓、復(fù)合增壓。其中廢氣渦輪增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的具有一定能量的廢氣進(jìn)入渦輪并膨脹作功，廢氣渦輪的全部功率用于驅(qū)動(dòng)與渦輪機(jī)同軸旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)，在壓氣機(jī)中將新鮮空氣壓縮后再送人氣缸.
廣東發(fā)電機(jī)組廠家解析：可變截面渦輪增壓是未來有發(fā)展?jié)摿Φ囊环N增壓技術(shù)。由于傳統(tǒng)的渦輪增壓器不能隨轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的變化調(diào)整噴嘴截面，可以滿足高轉(zhuǎn)速的良好工作，但不能滿足低轉(zhuǎn)速的良好工作，低轉(zhuǎn)速時(shí)的增壓效率較低。可變截面渦輪可在低轉(zhuǎn)速時(shí)減小渦輪噴嘴面積，達(dá)到提高增壓壓力的效果，保證低轉(zhuǎn)速時(shí)的良好工作。
2 廢氣再循環(huán)
廣東發(fā)電機(jī)組廠家解析：為了解決NOx排放，產(chǎn)生了廢氣再循環(huán)系)。其原理是將一部分廢氣導(dǎo)入燃燒室，增加燃燒室內(nèi)氣體的熱容量，降低燃燒氣體的最高溫度，從而抑制NOx排放
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