在維護進，排氣管時，應首先清除內部的積碳和膠質，方法是使用鋼絲刷或鈍口銼刮除，也可將進排氣管放入化學溶液中浸泡2小時，使積碳軟化后再清除，化學溶液的配方為，每升水加氫氧化納俗稱燒堿25g,碳酸鈉純堿35G，水玻璃1.5G，積碳被浸泡清除后，再用水徹底沖洗，有可能的話再用壓縮空氣吹干
清除消聲器內部積碳時，應拆下消聲器，用木槌輕輕敲擊外殼，使積碳受振動而脫落，如果積碳過多，可拆開一端，用手柄鋼絲刷清除，然后焊修裝復
進排氣管如有裂紋，應采用氣焊或電焊修復，管道內應清潔暢通，富有曲軸箱通風單向閥的，應將其清洗干凈，裝配平面的翹曲量，在全長范圍測量，六缸柴油發電機組不得超過0.5mm ,四缸柴油發電機組不得超過0.2mm，否則，應予以修磨或矯正
- 2019-02-21● 柴油發電機組氣門的常見故障
- 2019-02-19● 柴油發電機的每周保養
- 2019-02-15● 發電機不能瞬間加速的原因
- 2019-02-14● 柴油發電機的油耗問題
- 2019-02-13● 發電機曲軸的工作條件
- 2019-02-12● 柴油發電機怠速太高要檢查哪些部位？
- 隨機推薦
- 2014-07-18● NK151LU40南通股份發電機組技術參數
- 2014-06-19● 柴油發電機組運行概況
- 2019-01-15● 發電機系統電壓不正常如何處理？
- 2018-08-21● 發電機組啟用前的檢查
- 2015-08-31● 佛山發電機與UPS的配置問題分析
- 2014-07-29● 如何在夏季更穩定的使用柴油發電機組