電控柴油柴油發(fā)電機(jī)組曲軸轉(zhuǎn)速傳感器的作用如下
1信號(hào)的產(chǎn)生，在機(jī)體上面對(duì)曲軸的部位裝一個(gè)鐵磁式的傳感信號(hào)輪，輪上應(yīng)該有60個(gè)齒，取出2個(gè)齒，留下的大齒隙相應(yīng)于第一缸的活塞上止點(diǎn)位置，曲軸轉(zhuǎn)速傳感器按齒數(shù)對(duì)傳感信號(hào)輪進(jìn)行掃描，他由永久磁鐵和帶銅導(dǎo)線繞組的軟鐵芯組成，由于齒和齒隙交替的越過(guò)傳感器，使其內(nèi)部的磁流發(fā)生變化，感應(yīng)出一個(gè)正旋交變電壓，該交變電壓的振幅隨轉(zhuǎn)速的上升而增大，從50R/min的最低轉(zhuǎn)速就有足夠大的振幅
2轉(zhuǎn)速的計(jì)算，柴油發(fā)電機(jī)組的汽缸的點(diǎn)火次序是相互錯(cuò)開(kāi)的，曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈后，第一缸又開(kāi)始新的工作循環(huán)，著火間隔是均勻分布的，在四缸柴油發(fā)電機(jī)組的，著火間隔為180度，也就是說(shuō)，曲軸轉(zhuǎn)速傳感器在兩次著火間隔之間掃描30個(gè)齒，由該掃描時(shí)間內(nèi)的平均曲軸轉(zhuǎn)速即可算出曲軸的轉(zhuǎn)速
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